北朝霞－西浦和間にて。 発表されていた房総地区113系、211系の置き換えとなる209系2100番台が長野工場で落成、幕張車両センターへ中央本線・武蔵野線経由で配給された。 本来なら耐用年数を過ぎ廃車・解体となるはずだった京浜東北線用209系がこの様な形で再デビューとなるとは予想外だった。やってきたのはEF64型1030号機に牽引された4両編成。詳しくは判らないがラインカラーは211系と同色の青色・黄色となり、聞くところによるとクロスシート化されていると言う。通常幅車体でクロスシートではちょっと狭いのではないかと思うのだが。 「走るんです」と揶揄された209系ではあるが、意外に強靭な車体だったのだろう。房総地区がこの209系で置き換えられるといよいよ首都圏は国鉄時代の車両がほとんど終焉を迎えることになる。
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